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佛山地铁3号线水口站大墩站右线盾构区间顺利贯通鸡西【新闻】
时间:2022年08月20日
佛山地铁3号线水口站~大墩站右线盾构区间顺利贯通
8月7日下午,随着天佑23号盾构机硕大的刀盘缓缓地冲破车站围护结构,佛山地铁三号线水口站~大墩站区间右线顺利实现贯通,这是佛山地铁三号线3204-1标第7个贯通的盾构区间。 至此,佛山地铁三号线北滘站-美旗站-水口站-大墩站-东平站-湾华站-深村站盾构区间右线均已实现贯通。 水口站~大墩站右线盾构区间长约1948米,隧道覆土8.1m~23.3m,区间盾构从大墩站始发,到达水口站接收,盾构隧道穿越土层主要为粉细砂、淤泥质土以及粉质粘土层,属于软弱地层,避免盾构机掘进过程中的栽头是日常管理工作中的重中之重。 佛山铁投集团及监理单位严格按照设计图纸、相关规范及管理办法进行程序管理,要求参建各方重点关注盾构机的掘进姿态,一旦出现异常,立即组织各方召开会议,制定纠偏措施。最终,在各参建单位的共同努力下,迎来了水口站~大墩站右线盾构区间的顺利贯通。 今年2月份以来,佛山铁投集团立足疫情防控新形势新特点,一手抓防控疫情,一手抓复工复产,通过组织劳动竞赛、月度生产会,优化工筹、加强计划管理,努力降低疫情对生产经营的影响,二季度以来地铁三号线生产能力已恢复正常水平,并相继实现了多个主体结构封顶、区间双线单线洞通等重要节点性工程,为三号线工程完成年度生产目标打下基础。( 来源:佛山地铁)文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
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